Naprawa sterowników pomp , abs, silnika, turbiny, skrzyni biegów

Pumpe

Garantie: 12 Monate, Reparatur vor Ort oder per Versand. Professionalität.

>>Neben Steuerungen reparieren wir auch ganze Pumpen. Klicken Sie hier und lernen unser Angebot kennen<<

Ein häufiges Problem, das angetroffen wird, ist eine Störung der Einspritzpumpensteuerung. Für unsere Kunden haben wir ins Angebot auch die Reparatur solcher Steuerungen aufgenommen.

sterownik pompy

Wir befassen und mit Aufarbeitung und Verkauf von Steuerungen sowie ganzen Einspritzpumpen..

Die Reparaturen erfolgen mit Hilfe eines speziellen Prüfstands. Dank der Verwendung der besten auf dem Markt zugänglichen Technologie sind wir imstande die Reparatur von mechanischen sowie elektronischen Teilen vorzunehmen.

Dank langjährigen Erfahrungen auf dem Markt sind wir imstande komplexe Reparaturen von Einspritzpumpen vorzunehmen. Wenn die Reparatur nicht aufgrund von uns nicht zustande kommt, können wir eine Steuerung aus unserer breiten Palette anbieten.

Unten präsentieren wir die häufigsten Symptome der Beschädigung von Steuerung und Einspritzpumpe. Es gibt viel mehr solcher Symptome, deshalb auch muss man jede Steuerung individuell angehen, es ist auch telefonischer Kontakt notwendig, um die in Ihrem Fahrzeug auftretende Störung zu diagnostizieren.

Probleme mit Zündung des Autos
Gestartetes Auto reagiert nicht auf das Gaspedal oder geht automatisch aus
die Störung trat immer häufiger auf bis das Fahrzeug nicht starten wollte
das Fahrzeug gibt keine Leistung
das Auto qualmt
der Motor rüttelt

WNach dem Anschließen an den Diagnosecomputer:

gibt es keine Verbindung zur Steuerung
wird ein Fehler der Einspritzdüsensteuerung, CAN-Bus, Drehsensors usw. gezeigt. . .
werden keine Fehler angezeigt und die Pumpe gibt keinen Kraftstoff Luftspiel Druck zu niedrig

Beispielhafte Fehlernummern, die von einer Störung der Pumpensteuerung zeugen:

P1630 Dosierventil (opel saab)
P1631 Einspritzpumpensteuerung (opel saab)
P1651 P1650 Reihenschiene (opel saab)
1345 1335 Umdrehungssensor (opel saab)
P1220 Einspritzpumpe
01318( j-399), 0526 (audi vw skoda)
P1664 P1663 P1564 P1563 (ford)
p1690 p1600 (nissan)
73 (bmw)
viele andere

Fahrzeugmarken::

AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI V6
BMW 318d (E46), BMW 320d (E46), BMW 520d (E39)
DODGE CUMMINS RAM 3500 (1998 - 2002)
FORD FIESTA, FOCUS MONDEO, TRANSIT, 1.8, 2.0, 2.4, TD, TDE, TDDI
HONDA ACCORD, CIVIC, 2.0 TDi
ISUZU KB 3.0 TDI
MAN CIĘŻARÓWKI I DOSTAWCZE 4.6
MG ZR , ZS 2.0 TD, TID, TDI
MITSUBISHI CANTER 3.0
NISSAN ALMERA, PATROL GR, FRONTERA, 2.2, 3.0
OPEL ASTRA, COMBO, CORSA, MERIVA, VECTRA, FRONTERA, OMEGA, SINTRA, ZAFIRA, 1.7, 2.0, 2.2, 2.5, D, TD, DT, DI, DTL, DTI, DTH, ISUZU, DELPHI, DELCO DTI
ROVER 220, 25, 45, 420 2.0 iDT
SAAB 9-3, 9-5 2.2 TiD
SKODA SUPERB 2.5 TDI
VW Passat 2.5 TDI
VOLVO FL6 5.5

Nach der Reparatur erhalten Sie eine Jahresgarantie ohne Kilometerlimit!

Demontage der Pumpensteuerung

Die richtige Demontage der Steuerung aus der Einspritzpumpe ohne diese aus dem Fahrzeug auszubauen

ABS

Garantie: 12 Monate, Reparatur vor Ort oder per Versand.

Professionalität.

Dank langjährigen Erfahrungen auf dem Markt sind wir imstande komplexe Reparaturen von ABS-Steuerungen vorzunehmen. Wenn die Reparatur nicht aufgrund von uns nicht zustande kommt, können wir eine neue oder aufgearbeitete Steuerung aus unserer breiten Palette anbieten.

Sterownik ABS

Es gibt viel mehr solcher Symptome, deshalb auch muss man jede Steuerung individuell angehen, es ist auch telefonischer Kontakt notwendig, um die in Ihrem Fahrzeug auftretende Störung zu diagnostizieren.

Sterownik ABS

Unten möchten wir die Symptome für eine Beschädigung der Steuerung präsentieren.

Wenn die Kontrollleuchte von ABS, ESP leuchtet oder ein- und ausgeschaltet wird.
Keine Geschwindigkeit auf dem Zähler.
Keine Kommunikation mit der Steuerung nach dem Anschließen an die Schnittstelle.
Exclamation mark is lighted.
Fehler unterschiedlicher Radsensoren, aber die Sensoren sind ok.
Fehler des Bremsdrucksensors.

Motorsteuerung

Garantie: 12 Monate, Reparatur vor Ort oder per Versand. Professionalität.

Sterownik silnika

Dank langjährigen Erfahrungen auf dem Markt sind wir imstande komplexe Reparaturen von Motorsteuerungen vorzunehmen. Wenn die Reparatur nicht aufgrund von uns nicht zustande kommt, können wir eine neue oder aufgearbeitete Steuerung aus unserer breiten Palette anbieten.

Sterownik silnika

Unten präsentieren wir die häufigsten Symptome der Beschädigung von Steuerung. Es gibt viel mehr solcher Symptome, deshalb auch muss man jede Steuerung individuell angehen, es ist auch telefonischer Kontakt notwendig, um die in Ihrem Fahrzeug auftretende Störung zu diagnostizieren.

Nach dem Starten läuft das Fahrzeug ok, erst nach einer gewissen Zeit beginnt es zu »spinnen«, ruckt, drosselt, man bemerkt Leistungsrückgang oder vollständiges Fehlen der Leistung, ungleichmäßige Motorarbeit.
Das Auto arbeitet normal und wenn wir auf Benzin umschalten, kommt es um Abschalten.
Man kann das Auto nicht anzünden.
Manchmal treten die Probleme nur beim kalten oder warmen Motor.
Funktioniert nicht bei 1 oder mehreren Zylindern..
Es kommt zu Fehlern, die mit Spule, Drossel, Gaspedal, Kraftstoffpumpe.
Durchflussmesser, Ventilator oder fehlender Kommunikation mit der Steuerung verbunden sind

Sterownik silnika

Fahrzeugmarken:

Opel Agila Astra Corsa Combo Meriva Omega Zafira Vectra ( 1.0 1.2 1.4 1.6 1.7 1.8 2.2
Fiat Panda PUNTO II SEICENTO doblo 1.2 1.1 itd.

Turbine

Garantie: 12 Monate, Reparatur vor Ort oder per Versand. Professionalität.

Dank langjährigen Erfahrungen auf dem Markt sind wir imstande komplexe Reparaturen von Turbinensteuerungen vorzunehmen. Wenn die Reparatur nicht aufgrund von uns nicht zustande kommt, können wir eine neue oder aufgearbeitete Steuerung aus unserer breiten Palette anbieten.

Sterownik turbiny

Nach dem Starten läuft das Fahrzeug ok, erst nach einer gewissen Entfernung beginnt es zu »spinnen«, ruckt, drosselt, man bemerkt Leistungsrückgang oder vollständiges Fehlen der Leistung, ungleichmäßige Motorarbeit.
Manchmal treten die Probleme nur beim kalten Motor.
Nach dem Anschließen an den Diagnosecomputer treten Fehler der Turbinensteuerung, die man nicht löschen kann, des Ladedrucksensors oder die nach dem Löschen wiederkehren
Lampe leuchtet Glühlampe blinkt
die Turbine schaltet sich nicht an, schaltet zu spät oder zu früh

Fahrzeuge bei denen Steuerung der Firma Hella-Garrett auftreten:

Peugeot ( 407 2.2 hdi i inne)
Jaguar
Chrysler
Ford Mondeo, 2.0 2.4 Transit 2.2 TDCI and other
Mercedes w203, w2011 ml 2.2 cdi, Sprinter and other
BMW e87 e60 e65 bmw 1 , x3, 1.8 d and other
Audi a4 b7 (05-08) 2.7 tdi and other
Audi A6 c6 ( 04-10) 3.0 tdi and other
Audi a8 (03-08), Q7
VW Phaeton (02 -09), Touareg ( 03-09)
other

Unten können Sie sich einen Film ansehen, auf dem der Test der Steuerung außerhalb des Autos präsentiert wird

Dies ist natürlich eines der zahlreichen Elemente, im Bereich welcher unsere Firma die Steuerungen prüft, um festzustellen, ob die gegebene Einstellungseinheit leistungsfähig sowohl vor als auch nach der Reparatur ist.
Man darf nicht vergessen, dass die Turbinensteuerung aus verschiedenen Autos optisch gleich aussehen, aber über eine andere Einstellung der veränderbaren Geometrie sowie Software verfügen. Deshalb werden entsprechende Anlagen sowie Wissen gefordert, um eine entsprechende Steuerung für das gegebene Auto auszuwählen.

Übertragungen

Garantie: 12 Monate, Reparatur vor Ort oder per Versand. Professionalität.

Dank langjährigen Erfahrungen auf dem Markt sind wir imstande komplexe Reparaturen von Schaltgetriebesteuerungen vorzunehmen. Wenn die Reparatur nicht aufgrund von uns nicht zustande kommt, können wir eine neue oder aufgearbeitete Steuerung aus unserer breiten Palette anbieten. Unten präsentieren wir die häufigsten Symptome der Beschädigung von Steuerung. Es gibt viel mehr solcher Symptome, deshalb auch muss man jede Steuerung individuell angehen, es ist auch telefonischer Kontakt notwendig, um die in Ihrem Fahrzeug auftretende Störung zu diagnostizieren.

Einschalten des Rückwärtsgangs während der Fahrt
Wenn der Motor kalt ist, ist alles ok, aber wenn er sich erwärmt beginnt der DSG falsch zu arbeiten
Das Schaltgetriebe versucht (will), aber es kann nicht, den Gang zu wechseln
Wenn das Schaltgetriebe in den Notmodus übergeht (Rahmen mit den Gängen auf dem Display wird hinterleuchtet oder blinkt rot).
Selbstständige Änderung des Gangs während der Fahrt z.B. von der D- (Drive) auf S- (Sport) Stellung
Das Fahrzeug will bei P-Stellung nicht anzünden, bei N startet es

Bei dem Diagnosecomputer treten folgende Fehler auf:

Fehler: des Multifunktionsschalters F 125
Fehler des Umdrehungszählers G 195, G 196, G 182
Fehler des Ventils N88, N216, N215
Fehler der Elektroventile Y3
Fehler des Umdrehsensors im Schaltgetriebe
Andere

Fahrzeugmarken:

Audi a4 a6 a8
Vw tourann
Mercedes a b clasa
Skoda Octavia . . . seat itd.

Kontakt

Wir stehen zu Ihrer Verfügung Montag bis Freitag 8 bis 16 Uhr. Telefonisch von Montag bis Samstag 8 bis 22. Nach vorherigem Telefonkontakt kann man sich auch für eine späte Uhrzeit oder am Samstag verabreden. Unseren Kunden bieten wir auch ein Ersatzfahrzeug an.