Entfernung DPF

Haben Sie ein Problem mit dem DPF/FAP-Partikelfilter?

Wir können Ihr Problem ein für allemal lösen.
Wir bieten komplexe Entfernung des Filters aus dem Fahrzeug, mechanisch sowie softwarebezogen

GARANTIE FÜR 10 JAHRE!!

Warum lohnt es sich diese Leistung bei unserer Firma ausführen zu lassen?

Jedes Auto gehen wir individuell an. Vor der Realisierung machen wir eine sehr tiefgründige und genaue Diagnostik des Fahrzeugs. Nur eine individuelle Modifizierung des Steuerprogramms des Motorcomputers (ECU) ermöglicht eine vollständig sichere und professionelle Entfernung des Partikelfilters aus Ihrem Wagen. Unser Wissen und Erfahrung geben die Sicherheit, dass die volle Diagnostik des Fahrzeug behalten bleibt und Sie die Probleme mit dem Partikelfilter für immer vergessen. Wir entfernen den Filter professionell, das Auto verhält sich nach der Modifizierung genau so, also ob es ohne Filter hergestellt worden wäre.

Wenn Sie den Partikelfilter entfernen, können Sie sicher sein, dass er richtig ausgeschaltet wird, alle Änderungen in der Software werden manuell und nicht mit allgemeinen Softwareprogrammen, die das Problem aufgrund von verschiedenen Versionen oft nicht bewältigen können, vorgenommen.

Wir arbeiten nur mit besten coriginalen, zertifizierten Geräten und Softwareprogrammen. Die meisten Modifizierungen nehmen wir ohne Eingriffe über die OBD Diagnoseschnittstelle vor. Deshalb können Sie sicher sein, dass wir die Steuerung nicht beschädigen.

Wir sind imstande sich praktisch mit jedem Auto zu befassen. Wenn aus von uns unabhängigen Ursache wir den DPF/FAP Partikelfilter im Ihren Auto über die Softwaremodifizierung nicht ausschalten können, können wir einen Emulator einsetzen.

GARANTIE FÜR 10 JAHRE!!

Ein nicht richtig arbeitender Filter (DPF-FAP) führt zu häufigen Problemen und infolge dieser geht die ECU-Steuerung in den Notmodus um und macht die weitere Autofahrt unmöglich.

Das Problem mit dem DPF / FAP-Filter kommt oft viel schneller, bevor noch die Kontrollleuchte angeht und das Auto in den Notmodus übergeht (Motorarbeit mit begrenzter Leistung).

Die häufigsten Symptome der unrichtigen Arbeit des Partikelfilters sind:

– Zuwachs des Motoröls (aufgrund zu häufigen Anzünden des Filters und zu hohem Rückwärtsauspuffdrucks).

Vorsicht! Ölzuwachs bedeutet seine Verdünnung. Dies kann sogar zum Festfressen des Motors führen.

- Das Auto verfügt nicht über seine volle Leistung, vor allem im oberen Umdrehungsbereich (DPF/FAP verstopft, drosselt den Motor)

- Das Auto will nicht starten (vollständig verstopfter oder geschmolzener Filter)

- DPF-Kontrollleuchte oder allgemeine Motorfehler-Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett an

- Infos über Problemen mit dem Filter im Bordcomputer

- Fehler beim Filter während der Computerdiagnostik

Entsprechende und professionelle Entfernung des Filters (DPF-FAP) nimmt Einfluss auf:

- besser Dynamik des Fahrzeugs (wenn der Filter da ist, drosselt das oft den Motor)

- Ende von Problemen mit Ölzuwachs

- Reduktion des Kraftstoffverbrauchs, was sich daraus ergibt, dass man den Filter nicht mehr wiederaufbereiten muss

- kein Risiko des Leistungsverlust, oft bei sehr wichtigen Momenten (Überholen)

-man vermeidet kostspieligen Filtertausch.


Beispielhafte Fahrzeugliste:
Wenn auf der Liste Ihr Fahrzeug nicht angegeben ist, kontaktieren Sie uns telefonisch. Wir finden bestimmt eine Lösung.

Alfa Romeo
  • 1.3JTD
  • 1.6JTD
  • 1.9JTD
  • 2.0JTD
  • 2.4JTD
Audi
  • 1.4TDI
  • 1.6TDI
  • 1.9TDI
  • 2.0TDI
  • 2.5TDI
  • 2.7TDI
  • 3.0TDI
  • 4.2TDI
  • 5.0TDI
BMW
  • 2.0TD
  • 2.5TD
  • 3.0TD
  • 3.5TD
Chevrolet
  • 2.0D
  • 2.2D
Citroen
  • 1.4HDI
  • 1.6HDI
  • 2.0HDI
  • 2.2HDI
  • 2.7HDI
  • 3.0HDI
Dacia
  • 1.5dCi
Fiat
  • 1.3JTD
  • 1.6JTD
  • 1.9JTD
  • 2.0JTD
  • 2.2JTD
  • 2.3JTD
  • 2.4JTD
  • 3.0JTD
Ford
  • 1.4TDCI
  • 1.6TDCI
  • 1.8TDCI
  • 2.0TDCI
  • 2.2TDCI
  • 2.4TDCI
Honda
  • 2.0CTDI
  • 2.2CTDI
Hyundai
  • 1.6CRD
  • 2.0CRD
  • 2.2CRD
Iveco
  • 2.3HPI
  • 3.0HPI
Jaguar
  • 2.0
  • 2.7
Kia
  • 1.6CRDI
  • 2.0CRDI
Lancia
  • 1.3JTD
  • 1.9JTD
  • 2.0JTD
  • 2.2JTD
  • 2.4JTD
Land Rover
  • 2.2D
  • 2.7D
Lexus
  • 2.2DPNR
Mazda
  • 1.4CITD
  • 1.6CITD
  • 2.0CITD
  • 2.2CITD
Mercedes
  • 2.0CDI
  • 2.2CDI
  • 2.7CDI
  • 3.0CDI
  • 3.2CDI
Mitsubishi
  • 3.2D
Nissan
  • 1.5DCI
  • 2.0DCI
  • 2.2DCI
  • 2.5DCI
Opel
  • 1.3CDTI
  • 1.7CDTI
  • 1.9CDTI
  • 2.0CDTI
  • 3.0CDTI
Peugeot
  • 1.4HDI
  • 1.6HDI
  • 2.0HDI
  • 2.2HDI
  • 2.7HDI
  • 3.0HDI
Renault
  • 1.5DCI
  • 1.9DCI
  • 2.0DCI
  • 2.2DCI
  • 2.5DCI
Saab
  • 1.3CDTI
  • 1.7CDTI
  • 1.9CDTI
  • 2.0CDTI
Seat
  • 1.4TDI
  • 1.6TDI
  • 1.9TDI
  • 2.0TDI
  • 2.5TDI
  • 2.7TDI
  • 3.0TDI
Skoda
  • 1.4TDI
  • 1.6TDI
  • 1.9TDI
  • 2.0TDI
  • 2.5TDI
  • 2.7TDI
  • 3.0TDI
Subaru
  • 2.0D
Suzuki
  • 1.3DDIS
  • 1.9DDIS
  • 2.0DDIS
Toyota
  • 2.0DCAT
  • 2.2DCAT
Volkswagen
  • 1.4TDI
  • 1.6TDI
  • 1.9TDI
  • 2.0TDI
  • 2.5TDI
  • 2.7TDI
  • 3.0TDI
  • 4.2TDI
  • 5.0TDI
Volvo
  • 1.6TD
  • 2.0TD
  • 2.4TD


 

GARANTIE FÜR 10 JAHRE!!

Verabreden Sie einen Termin schon heute. Die Realisierungszeit der Leistung vor Ort liegt bei ca. 3 bis 5 Stunden.

Unseren Kunden bieten wir auch kostenlos ein Ersatzfahrzeug an (bedarf der vorherigen Buchung).

 


Wir bieten auch:

 

Kontakt

Wir stehen zu Ihrer Verfügung Montag bis Freitag 8 bis 16 Uhr. Telefonisch von Montag bis Samstag 8 bis 22. Nach vorherigem Telefonkontakt kann man sich auch für eine späte Uhrzeit oder am Samstag verabreden. Unseren Kunden bieten wir auch ein Ersatzfahrzeug an.

Rumia
  • electric.service25@gmail.com
  • +48 795 954 691
  • ul. Zapolskiej 10, 84-230 Rumia
Toruń
  • dpf.torun@gmail.com
  • +48 533 666 471
  • ul. Dworcowa 28, 87-122 Grębocin
Olsztyn
  • dpf.olsztyn@gmail.com
  • +48 733 666 378
  • ul. Polna 11, 10-059 Olsztyn
Białystok
  • dpf.bialystok@gmail.com
  • +48 790 333 469
  • ul. 42 Pułku Piechoty 78, 15-182 Białystok
Szczecin
  • dpf.szczecin@gmail.com
  • +48 733 990 511
  • ul. Mieszka 1 61a, 71-011 Szczecin
Poznań
  • usuwaniedpf.poznan@gmail.com 
  • +48 534 868 155
  • ul. Warszawska 39/41, 61-028 Poznań

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